La contralora general de la República Sandra Morelli Rico, requirió a los Ministros de Ambiente, Minas, Transporte y Comercio y a las distintas autoridades y entidades nacionales y locales, que tienen relación con la problemática ambiental y de contaminación que padece de la Bahía de Santa Marta, para que precisen las acciones que están tomando para atender esta situación.
Mediante un control de advertencia, la Contraloría General solicitó a la Corporación Autónoma Regional del Magdalena - Corpormag, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales -Anla-, la Superintendencia General de Puertos y Transporte, la dirección General Marítima -Dimar, el Departamento Administrativo Distrital del Medio Ambiente -Dadma, la Gobernación del Magdalena, la Alcaldía de Santa Marta y la gerencia de Metroagua S.A. E.S.P para que precisen las acciones que están tomando para atender esta situación y de forma articulada, estimen el daño causado y la reparación por parte de cada uno de los causantes.
Esta advertencia, se emite luego que la Contraloría realizó un alarmante diagnóstico sobre la crisis ambiental de la bahía de Santa Marta señalando, la problemática generadas por el cargue y transporte de carbón en puerto y en buque, la operación del Emisario Submarino, el río Manzanares como vehículo de residuos sólidos y sedimentos al mar caribe, la construcción de la Marina y el funcionamiento del relleno sanitario Palangana y Botadero Veracruz, entre otros.
En el informe la Contraloría explica además que este organismo adelantó una Actuación Especial sobre el incidente de la barcaza que dispuso inadecuadamente carbón en el mar, específicamente en el puerto carbonífero de la multinacional Drummond, en el municipio de Ciénaga, el 13 de enero de 2013.
También manifiesta el documento, que existe desarticulación entre las distintas entidades del Estado que tienen relación con la problemática de contaminación que se presenta en el Distrito de Santa Marta y en el municipio de Ciénaga, Magdalena, señala Morelli Rico, que 'si bien es cierto las autoridades ambientales deben cumplir un papel preponderante en las situaciones antes evidenciadas, debe señalarse que también tienen alto grado de responsabilidad los Ministerios de Transporte, de Minas y Energía, de Comercio, Industria y Turismo, la Superintendencia General de Puertos, la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI, la Dirección General Marítima -Dimar, el Distrito de Santa Marta, el municipio de Ciénaga, el Departamento del Magdalena y la sociedades portuarias y demás actores particulares que utilizan en forma inadecuada los bienes de la Nación, ocasionando severos daños ambientales a los mismos'.
