Al ingeniero de Transporte y Vías boyacense William Camargo Triana se le acumulan los pendientes. Los que le dejó su antecesor, Guillermo Reyes, y los que debe asumir a diario en una cartera con frentes abiertos en los sectores portuario, aéreo, carretero, fluvial y férreo. Buena parte de ellos en Atlántico, a donde viene con cierta frecuencia. Nada más aterrizar, el inconcluso estado del aeropuerto le recuerda que es una prioridad a resolver. Por el momento, asegura que se avanza en su reversión y retoma, tras el fallo que ordenó la terminación del contrato, pero antes de 2024 no habrá claridad sobre el cronograma de obras a culminar y del futuro operador.
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También señala que está a la espera de darle una salida definitiva al desmonte o reubicación de cobro del peaje Papiros, que pide no se politice. Alerta sobre un cuello de botella en la zona portuaria que le resta eficiencia y anticipa los pasos en el proyecto de restauración del Canal del Dique. Esta es la primera parte de la extensa charla que sostuvimos en su visita a EL HERALDO.
