Como si no existieran razones suficientes para salir a marchar hoy en contra de las medidas adoptadas por el Gobierno nacional, que afectan de forma grave a la región Caribe, ahora se suma una que podría comprometer no solo la competitividad de nuestros departamentos, sino la propia supervivencia de millones de familias costeñas, que hacen parte de la población más vulnerable del país.
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En efecto, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) publicó la semana pasada para comentarios y observaciones la circular número 020 del 2024, que se refiere al estudio realizado por el grupo Vanti de Bogotá, sobre el análisis 'costo-beneficios de agregar tramos regulados del sistema de transporte nacional (SNT)', documento que fue preparado por la Universidad de Los Andes de Bogotá.
