La ampliación a tres carriles de la carrera 50, entre calles 86 y 87, ya se encuentra en servicio de la comunidad. El alcalde Alejandro Char fue el encargado de entregar este primer tramo, en el cual también se adelantaron adecuaciones a los andenes para facilitar la movilidad de personas en condición de discapacidad.
A través de sus redes sociales, el mandatario distrital destacó que “aquí hemos beneficiado al peatón, al que viene a usar los servicios médicos de este sector, quién iba a pensar que Barranquilla iba a tener andenes de 3.5 metros sin obstáculos, totalmente planos para una persona mayor de edad o que vaya en una silla de ruedas”.
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En la misma línea, resaltó que “pasamos de 2 a 3 carriles, habilitamos espacios de parqueo y, lo más importante, construimos andenes con accesibilidad inclusiva mejorando la movilidad de quienes transitan a diario por esta zona, especialmente hacia los centros de salud”.
Además, sostuvo que esto es parte de los pasos que se están dando para la construcción de una “ciudad amable para todos”.
“Esto me tiene muy contento, casi que los carriles de los carros son del mismo tamaño que para los peatones, ese es el deber ser, es una ciudad amable que piensa en todo. Esta es una nueva Barranquilla, donde los carros se pueden mover mejor, donde pueden parquear mejor y donde el peatón ha sido priorizado, donde pueden disfrutar de la ciudad sin pasar malos ratos”, agregó el alcalde.
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El mandatario distrital recordó que en el norte de la ciudad se avanza en la ampliación de las siguientes vías: la carrera 50, entre calles 76 y 87; la carrera 49C, entre calles 76 y 88; la calle 79, entre carreras 43 y 53, así como la prolongación de la calle 98.
Voces de los beneficiados
Daniela Orozco, quien tiene una discapacidad visual y quien frecuenta el sector para sus citas de control médico, destacó la importancia del desarrollo de este tipo de intervenciones en la capital del Atlántico.
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“Esta es una obra que se esperaba hace mucho tiempo para que personas con discapacidad visual, como yo, pudieran caminar libremente sin barreras. Antes esta vía era muy estrecha y uno se encontraba obstáculos que podían hacer que uno se cayera”, sostuvo la mujer.
A su turno, Gabriel Vallejo, quien se desplaza en silla de ruedas, contó lo frustrante que puede ser para ellos encontrarse con andenes inseguros para su condición.
“Uno muchas veces se desmotiva cuando va a buscar los medicamentos porque se encuentra con andenes donde no podemos movernos, pero bueno, lo que están haciendo aquí es interesante porque ahora hasta para montarse a los vehículos es más práctico, no quedan los carros detrás pitándonos”, anotó el ciudadano.
Detalles de la obra
La ampliación de la carrera 50 comprende desde la calle 76 hasta la calle 87 para un total de 1.59 kilómetros de intervención en vía y espacio público. La vía pasa de un ancho de calzada promedio de 8 metros en 2 carriles en una sola dirección, a un ancho de calzada promedio de 9 metros para 3 carriles.
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De igual forma, el proyecto comprende la recuperación y transformación del espacio público. Además, se realiza reemplazo de redes de agua potable y saneamiento básico, se subterranizan las redes de telecomunicaciones, se construyen senderos peatonales entre dos y tres metros de ancho en loseta, dentro de las cuales se incluyeron losetas guía, losetas alerta y rampas de acceso para personas en condición de discapacidad, y asimismo se construyen parqueaderos públicos paralelos a la vía y áreas verdes como jardineras.
A la par con estas obras, avanzan los trabajos en la carrera 49C y en la calle 79 para brindarles a los ciudadanos óptimas condiciones para su desplazamiento, con mejor infraestructura, movilidad y accesos.
