La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) hizo un duro pronunciamiento ante la solicitud de varios sectores de plantear posibles soluciones que permitan el desmonte del peaje Papiros debido a las afectaciones que genera a la movilidad.
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A través de un comunicado de prensa, la entidad instó a no continuar con dicha motivación debido a que el funcionamiento de la caseta del peaje es pieza clave para un 'proyecto cuyo fin es contribuir al desarrollo de la región'.
Indicó que la operación de Papiros se ha visto impactada por 'situaciones ajenas', tales como los daños generados por ola invernal en la antigua vía de Puerto Colombia y las obras que adelanta la administración departamental en la carrera 51 B.
'Esta situación ha aumentado el tráfico en un 208 %, generando congestiones en la vía Cartagena – Barranquilla a la altura del peaje Papiros', se lee en el documento.
La entidad también aseveró que ante las circunstancias actuales ha adoptado medidas para mitigar las afectaciones en este corredor concesionado, tales como: el ‘Plan Canguro’ que consiste en aumentar el personal en horas pico para agilizar el paso, el levantamiento de las talanqueras, la habilitación de tres carriles continuos y la presencia de la Policía de Tránsito y Transporte en el lugar.
'En los peajes del corredor Cartagena - Barranquilla se inició la actualización de equipos, software y hardware para la implementación de Sistemas Inteligentes (ITS) que permitirán mejorar el tiempo de cruce de los vehículos que adquieran dicha tecnología', afirmó la ANI.
Por otro lado, también extendió el llamado a las autoridades departamentales y municipales a que ayuden a difundir los planes de manejo de tráfico generados ante los cierres viales y cuáles son las vías alternas para evitar represamientos de movilidad.
'Recordamos a los usuarios del corredor Cartagena - Barranquilla que tienen garantizados los servicios gratuitos de grúa, ambulancia, inspección vial, auxilio mecánico y atención de emergencias', manifestó la entidad.