En las últimas horas, la Agencia Nacional de Infraestructura adjudicó a la ‘Estructura Plural Línea Férrea’, la concesión APP por 10 años del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná.
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La firma obtuvo la más alta calificación en la evaluación técnica y financiera, así́ como la mayor calificación en la oferta económica, por valor de 2.27 billones de pesos entre los tres oferentes que participaron
La compañía está conformada por Ortiz Construcciones y Proyectos S.A., con el 75 % de participación, Transporte Ferroportuario de Colombia – Transferport S.A.S con el 15 %, C.I. y Colombian Natural Resources I SAS con el 10 %.
Dentro del contrato de concesión, el consorcio debe realizar el cambio de 210 km de riel, cambio de traviesas de concreto, mejoramiento de balasto, puesta a punto de material rodante, construcción de un edificio administrativo, un Centro de Control Operativo, 2 talleres para el mantenimiento de trenes y un Centro de Transferencia de Carga, el cual estará́ ubicado en el municipio de La Dorada, y se implementará el sistema de señalización, comunicación y control de trenes de alta tecnología.
Con la APP La Dorada-Chiriguaná, que tiene una inversión prevista de $3.4 billones se generaran 32.000 empleos directos e indirectos.
Además, permitirá́ disminuir 37.000 toneladas de CO2 al año y beneficiará a 400.000 personas de 25 municipios en los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar, que comparten el corredor.
Sumado a ello, se creará una alternativa al transporte de carga entre el centro del país y los puertos del Caribe en condiciones seguras y eficientes.
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“Este proyecto conectará alrededor de 25 municipios de cinco departamentos, el centro del país con la región Caribe y potenciará la intermodalidad con los puertos. Llevamos a cabo un proceso transparente y riguroso”, afirmó la ministra de Transporte, Marina Fernanda Rojas.
Por su parte, Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, manifestó, “Fue un proceso transparente que permitirá́ impulsar la intermodalidad en el país, generando empleo y riqueza para los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar, en 25 municipios”.
La APP también tiene previsto la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches, y adelantará la reubicación de dos instituciones educativas: Santo Domingo y San José́, en Cimitarra (Santander), que se encuentran dentro de la franja operacional del proyecto.
