El senador Miguel Barreto, del Partido Conservador, radicó el pasado martes un proyecto de ley que tiene como propósito la reducción y simplificación de impuestos a los tiquetes aéreos.
Advierte el parlamentario en un comunicado que cerca del 71% del costo de un tiquete aéreo en Colombia son impuestos. Por ello, la iniciativa plantea reducir la tarifa del IVA a los tiquetes aéreos del 19 al 5%, así como la eliminación del impuesto de timbre de salida al exterior.
La idea es 'incentivar la demanda de transporte aéreo, promover la conectividad entre las regiones, dinamizar el turismo y facilitar el acceso a la comunidad en general al transporte aéreo'.
Esta sumatoria de impuestos y tasas incluidas en los tiquetes de avión, se lee, representan en promedio US$20 en la tarifa doméstica y US$100 en una internacional, lo que llevó a que en el 2018 dicho monto representara el 30,3 % y 40,9 % del total del precio cobrado a los viajeros.
'Colombia tiene los tiquetes con las mayores cargas impositivas, después de Venezuela y Argentina, países con débil crecimiento en su conectividad aérea o incluso decreciendo y sostienen que la carga impositiva representa un factor negativo para la demanda del transporte y conectividad del país, al elevar significativamente el costo de los tiquetes para los pasajeros', señala el boletín.
La reducción del IVA, agrega el legislador, tendrá un impacto positivo en los ingresos fiscales derivados del aumento del tráfico y de la actividad económica adicional: la demanda anual de viajeros subiría en 2,2 millones en vuelos nacionales, y en más de 3 millones de pasajeros al año si se agregan los trayectos internacionales.
